300m Round Bar
300m Round Bar
300m Round Bar

300 м кръгъл бар

300 м кръгъл бар
Състояние на производство на стомана: EF, EF/EAF+LF+VD, EF/EAF+ESR
Състояние на доставка: отгрят, закален + темпериран
Състояние на повърхността: черна, шлайфана, обелена, грубо стругована, полирана

Изпрати запитване

представяне на продукта

Описание на продуктите

Стоманата 300M е висококачествена легирана структурна стомана с висока якост, висока издръжливост и отлични характеристики на умора, която играе важна роля в космическото производство, машиностроенето и други области.
Характеристики на работата на легирана стомана 300M
(I) Висока якост
След подходяща топлинна обработка якостта на опън може да достигне 1860-2000MPa, а границата на провлачване може да достигне 1480-1620MPa, което му позволява да издържа на екстремни условия на натоварване.
(II) Висока якост
Докато поддържа висока якост, той поддържа добра якост и има висока стойност на якост на счупване, която може ефективно да устои на разширяването на пукнатините и счупването и да подобри надеждността и безопасността на конструкцията.
(III) Отлично представяне при умора
След дългосрочно циклично натоварване стоманата 300M все още може да поддържа добра производителност и има отлична устойчивост на умора, което е подходящо за части, подложени на променливи натоварвания.
(IV) Добра закаляемост
Еднородна производителност може да се получи при по-голямо напречно сечение, за да се осигури последователност в производителността на цялата част.

Химичен състав %

тегло %	C	Мн	P & S	Si	Кр	Ni	мо	V	Cu
300M	0.38 - 0.45	0.60-0.90	0.010	1.45-1.80	0.70-0.95	1.65-2	0.30-0.50	0.05-0.10	0.35

Описание на производството

300m material

Полета за приложение
(I) Космонавтика
Широко използван в ключови части като колесник на самолети, структури на крилата, компоненти на двигатели и др., осигурявайки надеждна материална гаранция за безопасен полет на самолети.
(II) Механично производство
Използва се в производството на тежкотоварни трансмисионни валове, зъбни колела, високоякостни болтове и други части и се представя добре при високи скорости и условия на работа с голямо натоварване.
(III) Автомобилна индустрия
Използва се и в компоненти на шасита, системи за окачване и други части на високопроизводителни състезателни автомобили и автомобили от висок клас, подобрявайки производителността и безопасността на автомобилите.

Следват някои практически случаи на приложение на стомана 300M:
1. Колесник за самолети: При производството на колесник за граждански и военни самолети 300M кръгла стомана често се използва за направата на основните носещи части на колесника, като колони, греди и т.н. Например ключът структурни части на колесника на Boeing 737, Airbus A320 и други серии пътнически самолети и F-16, Su-27 и други изтребители.
2. Части на двигателя на самолета: Някои ключови части на вала на двигателя, като турбинни валове, трансмисионни валове и т.н., ще бъдат направени от 300M кръгла стомана.
3. Части за високопроизводителни състезателни автомобили: Някои състезателни автомобили, които преследват екстремна производителност, като Формула 1 (F1) и състезателни автомобили за издръжливост на Льо Ман, ще използват 300M бар в системата за окачване на шасито на свързващи пръти, полуоси и други части за издържат на огромния стрес и натоварване от умора, причинени от шофиране с висока скорост и чести промени на скоростта и кормилното управление.
4. Механични трансмисионни валове от висок клас: При производството на трансмисионни валове за широкомащабни инженерни машини, прецизни машинни инструменти от висок клас и друго оборудване, легираната стомана 300M може да разчита на своята висока якост и отлични характеристики на умора, за да гарантира надеждността на трансмисионния вал при условия на високо натоварване и продължителна работа.
5. Компоненти на оборудването за сондиране на нефт: Например съединенията на сондажните тръби на платформите за сондиране на нефт, ключови носещи компоненти в системата за повдигане и т.н., използването на кръгла стомана 300M може да се адаптира към тежки работни среди и тежки условия на натоварване.
6. Структурни части на хеликоптера: 300M кръгла стомана се използва в роторните валове на хеликоптери, компонентите на вала на трансмисионната система и ключовите носещи структурни части на фюзелажа. Например някои структурни части на хеликоптери като AgustaWestland AW101 и Bell UH-1.
7. Компоненти на устройството за изстрелване на сателит: В ключовите структури на устройствата за изстрелване на сателит, като опорни рамена и съединители, се изискват материали с висока якост и висока надеждност. Материалът 300M може да отговори на изискванията и да помогне да се гарантира стабилността и безопасността на изстрелванията на сателити.
8. Система за повдигане на офшорна платформа: използва се за свързващи пръти, щифтове и други компоненти в системата за повдигане на офшорни платформи за производство на нефт. Поради дългосрочното излагане на морска корозивна среда и големи натоварвания, високата якост, устойчивост на умора и определена устойчивост на корозия на 300M кръгъл прът го правят идеален материал.
9. Високоскоростни железопътни компоненти на талигата: С развитието на високоскоростните железопътни линии изискванията за производителност на компонентите на талигата непрекъснато се увеличават. Някои шпонкови валове, свързващи щанги и други компоненти във високопроизводителни талиги ще бъдат произведени с помощта на 300M бар, за да се осигури високоскоростна и безопасна работа на влаковете.
10. Големи компоненти на оборудване за вятърна енергия: При производството на главни валове, свързващи валове на главини и други компоненти на големи вятърни турбини, 300M легирана стомана може да даде пълна игра на своите предимства на висока якост и устойчивост на умора, за да се адаптира към сложни натоварвания от вятър и дълги -изисквания за срок на експлоатация.