Nov 22, 2023Остави съобщение

Диаметър 320 mm 20CrMnTi кована кръгла щанга от легирана стомана, готова за доставка

--21ти ноември.2023--

20CrMnTiЗавършено производство от кована легирана стоманена кръгла щанга с диаметър 320 мм. Вече готов за изпращане до Полша.

Клиентът поръчва тези 20CrMnTi ковани пръти за тяхното производство на големи механични зъбни колела.

Легираната стомана 20CrMnTi има висока якост и може да издържи на големи сили и натиск. 20CrMnTi има висока твърдост и устойчивост на износване, което го прави подходящ за производство на части и компоненти, които изискват устойчивост на износване. Легираната стомана 20CrMnTi има добра издръжливост и устойчивост на счупване и е в състояние да издържи натоварвания като удар или екструзия, без да е склонна към счупване. 20CrMnTi има отлична заваръчна производителност и е подходящ за заваръчни производствени и ремонтни работи.

20CrMnTi Forged Steel Round Bar

Химичен състав на стомана 20CrMnTi

  • Въглерод C: 0.17-0.23
  • Силиций Si: 0.17-0}.37
  • Манган Mn: 0.80-1.10
  • Хром Cr: 1.00~1,30
  • *S: Допустимо остатъчно съдържание По-малко или равно на 0.035
  • Фосфор P: допустимо остатъчно съдържание По-малко или равно на 0.035
  • Никел Ni: допустимо остатъчно съдържание По-малко или равно на 0.030
  • Мед Cu: допустимо остатъчно съдържание По-малко или равно на 0.030
  • Титан Ti: 0.04-0}.10

 

20CrMnTi легирана стоманаОбласт на приложение:

  • Механични части и компоненти:

Поради високата си якост и устойчивост на износване, 20CrMnTi се използва широко в областта на машиностроенето за производство на различни механични части и компоненти, като зъбни колела, лагери, рейки и др.

  • Автомобилни компоненти:

20КрМнТичесто се използва като ключов компонент в автомобилни трансмисионни системи, като зъбни колела, трансмисионни валове и т.н., за да издържат на високо натоварване и условия на работа с висока скорост.

  • В областта на корабоплаването и авиацията:

Поради високата си якост и устойчивост на износване, 20CrMnTi се използва широко в области като корабни, самолетни и авиационни двигатели.


Процесът на нагряване и охлаждане на 20CrMnTi за промяна на неговата микроструктура и свойства. Общите методи за топлинна обработка включват нормализиране, темпериране и закаляване. Нормализирането може да подобри твърдостта и здравината на материалите, темперирането може да подобри якостта и устойчивостта на удар, а закаляването може допълнително да увеличи твърдостта и устойчивостта на износване на материалите.
Легираната стомана 20CrMnTi се използва широко в машиностроенето, автомобилостроенето, корабостроенето и авиацията поради своята висока якост, добра устойчивост на износване и издръжливост. Неговата производителност може да бъде оптимизирана чрез процеси на термична обработка, за да отговори на специфични нужди.

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване